12月9日记者从湖南金融与物流战略合作对（duì）接会（huì）上获悉（xī），最近，省推进现代物流业发展工（gōng）作领导（dǎo）小组审议并原则（zé）上（shàng）通过了（le）《湖南省现代物流业发展三（sān）年行动计（jì）划（huá）（2015-2017）》，我省将布局一批重要节点城市，发展（zhǎn）一批重点园（yuán）区（qū），建设（shè）一批重点项目，扶持一批重点企（qǐ）业，从（cóng）政策（cè）支持、融资（zī）渠道等方面加大扶持力（lì）度，加快湖（hú）南（nán）现（xiàn）代（dài）物流业发展。  

    据省物流（liú）与采购联合会统计，目（mù）前，全（quán）省注（zhù）册经营物流的法人企业3400多家，个体经营（yíng）户4万（wàn）多个（gè）。今年上半（bàn）年（nián），全省社会（huì）物流总（zǒng）额为27188亿元，同比增长9.9%；全省物流（liú）业增（zēng）加（jiā）值（zhí）约为825亿（yì）元，同（tóng）比增长11.1%。然而（ér），上半年我省物流企业（yè）经济效（xiào）益普遍下滑。据（jù）省物流与采购联合（hé）会调查，“营（yíng）改（gǎi）增”后一般纳税人的物流（liú）企业（yè）税（shuì）收负担大（dà）幅增加，各种规费没有（yǒu）减少。物流企业经营行政许（xǔ）可的证照目前多达18种，同一经营项目往往涉及多个部门、多次（cì）审批。企业为（wéi）此耗时、耗力、耗财。

    省物流与采购联合会（huì）执行（háng）会长尹（yǐn）国杰认为，物流（liú）业自身（shēn）是一个巨大的产业，同（tóng）时（shí）还是撬动经（jīng）济转型升级（jí）、区（qū）域协调（diào）发展的（de）一个有效工具。物流（liú）业每增加6个（gè）百（bǎi）分（fèn）点，就可（kě）带动服务业增长1个百（bǎi）分（fèn）点。《湖南省现代物流（liú）业发展三年行动（dòng）计划（2015-2017）》的出台对我省物流业是重大利好，物流业不仅“减负”有望，还将得到省里（lǐ）的多方扶持。